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国金证券数据显示，前11个月地方债新增债券合计发行30366.34亿元，占2019年新增地方债发行限额的98.6%，今年新增地方债发行限额并未使用完毕。其中，新增一般债合计发行9073.68亿元，剩余150.37亿元尚未使用，完成进度97.56%；新增专项债合计发行21213.96亿元，完成进度98.68%。

旗舰手机涨价，定价成空前难题？小米9最终定价2999元起，小米9透明版售价3999元，小米9 SE售价1999元起。雷军透露，这可能是最后一次小米旗舰手机低于3000元。雷军提到，随着手机性能越来越高、越来越复杂，对研发的占用也逐步增加。“AI投入了1500人工程团队，小米总共有上万的研发工程师。如果价格卡得死，有些元器件就用不了，以前总是受限于2000元。价格放开，可以为研发团队做松绑，小米数字系列可以做得更好。”

因此，亏损充其量只是蔚来股价大跌的原因之一。特斯拉长期保持着和蔚来一样的亏损状态，但市场照样给出了更高的价格和更乐观的态度。蔚来的问题并非出在亏损上，而是出在为什么亏损上。4． 两个异常年份揭示的成本结构从2016年蔚来成立到2019年二季度，蔚来的亏损大多数情况均少于特斯拉。只有两个时间段出现了例外。这两个特殊时间段，是揭开蔚来汽车表象的抓手。

组合持仓三类企业陈璇淼喜欢持有换手率很低，具备成长性的好公司，而不是偏向低估值的风格。事实上，A股的白马股基本上都是以成长股为主，这些公司估值不算特别便宜，但是具有持续增长的特征，通过业绩的增长消化估值。低估值风格，容易买到价格便宜但资质一般的公司。

一般汽车蓄电池容量里会包含一定比例的余量空间，以防止电池亏电。“出于成本考虑，一些车辆蓄电池预留的余量不够充足，价格高的车型余量相对也会高一些。”上述某自主品牌整车厂工程师说。责任编辑：陈志杰蔚来，这家号称“新创造车第一股”的公司做出了一个奇怪的举动。它在9月24日发布了第二季财报，并突然宣布取消当晚的电话会议。蔚来股价当天应声大跌超过27%，盘中跌破2美元至1.98美元，创下股价新低。市场将此理解为蔚来无法面对自己造成的亏损黑洞。

但与此同时，多家云服务商仍在承诺99.99%的安全可靠性。对此，有技术专家表示，这一数字是经过验证的，而且通过部署反馈，故障率的确在0.01%以下。并且，一旦出现故障，云服务商也都有相应的容灾方案，可以及时解决问题。沈剑在上述文章中表示，更换其他方案，也会遇到其他的问题，而自建机房，更是没有信心比阿里云更好。目前大多数公司仍在业务阶段，考虑投入产出比，所以多机房模式并不适合所有公司。