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事实上，众泰汽车的财务状况正在不断恶化。2017年众泰汽车借壳上市时，众泰大股东铁牛集团通过认购上市公司定增股份成为最大股东，并对众泰汽车的业绩作出承诺：2016 年、2017 年、2018 年、2019 年经审计的扣非后归母公司股东的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。然而，众泰汽车仅在2016年达到了要求。

对此，杨慧敏也持有相似观点，她认为，消费金融行业以小额分散为特征，所以在拓展消费场景时，更需要技术手段进行风控。通过生物特征识别、大数据、人工智能等技术手段实现贷前贷中贷后的风控管理，也是未来消费金融行业提高核心竞争力的主要手段。责任编辑：张国帅

接下来的故事大家应该比较熟悉了，保监会出台一系列文件严控中短存续期产品，和谐健康近乎疯狂的增长终于刹车了。2017年，和谐健康保费收入420亿元。脱离安邦保险集团之后，和谐健康又会出现什么样的改变？值得注意的是，李良温凭借在人保寿险的表现在业内备受关注，其所主张的业务模式最终也影响了不少人。

报道援引消息来源透露，面对美方调查，台积电透过法务部门和合作的美国权威律师事务所全力说明，最后证明台积电这项出口管理系统，非常完善且绵密，禁得起检视，最后美商务部调查人员不得不离开。报道称，美国为阻挠中国大陆科学创新脚步，将矛头对准华为，禁止令一出，包括Google、高通、美光和安谋（ARM）等国际大厂，相继宣布停止或暂停与华为合作。台积电也非常谨慎看待此事件，一开始持保留态度，但在不到八小时内即宣布持续出货华为。

责任编辑：霍琦为俄罗斯隐形战斗机Su-57配套的AL-41F-1发动机开始量产，这么重大的事军迷都没反应吗？据俄罗斯塔斯社4月23日报道，苏-57战斗机第一阶段发动机AL-41F-1已经投入批量生产。2018年11月开始，留里卡设计局开始向厂商发送设计图纸文件，开辟生产线，进行批量生产，这表明AL-41F-1发动机已经设计定型，苏-57的瓶颈问题解决，即将大批量装备。

尽管增加了研发投入力度，但令众泰汽车棘手的是，由于尚无国六车型，在部分已经实施国六排放标准的地区，经销商正面临着无车可卖的境地。“国六车型最早也要等到9、10月份才能上新车。”有众泰北京经销商向财联社记者表示。“以众泰汽车以往的品牌认知，还不足以向高端化方向转型，众泰汽车在战略方向上出现了问题。”在江林看来，如果众泰汽车下一步研发资金断供，将导致之前大笔研发投入受到影响，“那就是前功尽弃了”。