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《证券日报》记者统计发现,国有车企高管年薪普遍集中在100万元至200万元的区间。其中,江铃汽车董事熊春英年薪为165万元、执行副总裁金文辉年薪144万元;宇通客车董事长汤玉祥与总经理牛波年薪同为160万元;广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚年薪分别达119.91万元和138.71万元;此外,东风汽车董事长丁绍斌年薪为123.42万元、总经理陈斌年薪为140.66万元。

值得一提的是,老干妈的价格优势也是其稳坐头把交椅的关键所在。北京商报记者通过对老干妈和其他辣椒酱的价格进行对比发现,老干妈产品价格基本在8-12元左右浮动。“这意味着,如果其他辣椒酱品牌低于这个价格,将面临没有利润的风险,而如果高于这个价格,则面临没有市场的风险。无论如何,老干妈在价格上掌握着一定的主动权。”业内人士表示。

货币政策宽松是否能解决经济面临的真实困难?几乎一致性的答案都是不可能。如果货币能解决一切问题,那么经济发展就不会面临现在的诸多困难。颇有些让人啼笑皆非的是,货币政策的操作也告诉我们,利率并没有理论上的底线,货币政策也可以有各种突破的可能,可以想见的是,各国央行面临经济困难,会有更多的“创造性”思路,即使这些思路不能从根本上甚至表面上解决任何问题。

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