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但对于押金和预付款应该如何管理，目前并没有明确的法律法规进行规定。2017年，交通部等10部委发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，要求“加强用户资金安全监管”，规定“企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现即租即押、即还即退”。

北京志霖律师事务所律师赵占领对记者表示，金融服务费并非法律所明确禁止，即4S店收取金融服务费的行为本身并不违法，但是有以下几点需要注意：“第一，不能强迫消费者选择贷款方式，支付方式是全款还是贷款，消费者有选择权，而奔驰女车主维权的这个案例中，4S店诱导、强迫消费者选择贷款方式；第二，收取多少金融服务费应事先明确告知消费者，也就是应该在告知贷款方式供消费者选择的同时告知金融服务费的收费标准，否则也涉嫌侵犯消费者的知情权。女车主表示自己在不知情的情况下缴纳了金融服务费，如果查证属实，市场监督管理部门可以对此进行处罚。”赵占领说。

2在讲第二个故事之前我们先来谈谈什么是“创新”。如果从广义上讲，现在所有的公司都是“创新型”公司。每一个好莱坞新电影都是“新”电影，微软的每一款新软件都是“新”软件，暴雪的每一款新游戏都是“新”游戏。从这个角度说，“创新”其实是一种日常的生活方式。

关于小米9的定价，雷军表示，小米旗舰机，一定要去掉性价比的束缚。“小米9的制造和研发成本不便宜，所以无法卖到特别便宜的价钱，而且小米9肯定比小米8贵不少。”众所周知的是，小米自创办以来，就是依靠“性价比”获得市场的青睐。但让雷军苦恼的是，“性价比”成为了一个有原罪的词，“一说性价比，大家就说你的产品low，因为东西便宜，就觉得质量有问题。”

文|新京报首席记者赵毅波侯润芳编辑|刘晓阳 李云琦总资产从2009年的 459亿元增长到2017年的1.87万亿元；净利润从2009年的12亿元增长到2017年底的266亿元。2018年，华融这个一路狂奔的巨人遭遇了 两大巨变：宏观环境去杠杆以及赖小民落马的巨震。从4月17日至今，赖小民落马已有180天。其落马带来的余震仍在持续。与此同时，华融内部也在对赖小民时代的激进扩张展开反思。

阿里巴巴与亚马逊有所不同，因为它不是一家真正意义上的零售商。它只是为其他商家提供数字货架和过道来销售他们的商品。但在雄心勃勃的内心深处，阿里巴巴或许是唯一能在全球范围内对标亚马逊的公司。这两家公司都希望满足客户的每一个愿望和诉求。人们已经可以在阿里巴巴的外卖应用上订购晚餐，从阿里巴巴的超市购买杂货，还能观看阿里巴巴制作的电影，浏览阿里巴巴的智能手机地图，甚至从阿里巴巴的服务器租用计算能力。该公司仍希望采取更多措施。它最近开了一家无人酒店，还在制造自己的计算机芯片。它甚至希望促进非洲经济发展，并在全世界范围内消除饥饿。