
围绕新增的专项附加扣除,因为草案说明中并未列出专项抵扣的具体标准,公众也有不少疑问。有分析认为,购买商业健康险的个人所得税抵扣可以作为参考,其也是专项扣除,设定每年可以扣除 2400 元,每个月 200 元,房贷利息的扣除预计也会类似。刘尚希对《中国经济周刊》记者分析说,目前关于专项扣除仅公布了框架,还需要非常详细的实施细则,要有非常明确的界定,否则非但不能带来公平,还会造成不公平。
机构密集调研车联网中国基金报 记者 应尤佳1月以来,车联网成为机构调研的一项重点。2018年12月底,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,由于政策端持续驱动智能网联车行业发展,1月以来,机构加强了对车联网产业的调研,长安汽车成为1月以来被调研次数最多的上市公司,而中科创达、高新兴也受到机构频繁关注,这三家公司在去年四季度均获得基金增持。
会议还指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,国有企业改革发展的国内外环境发生了新的变化,面临新的挑战,改革任务仍任重道远。各地区、各部门要总结好十八大以来国有企业改革成功经验,要加强国企领导班子建设,调动干部和广大职工积极性,强化激励机制,健全责任制度,要抓好对国企改革全局指导,引导企业做好发展长期规划,界定主业,提高核心竞争力。
关注供应商集中度偏高及食品安全风险在业绩快速增长的同时,也应关注公司可能面临的风险,包括供应商集中度偏高、婴幼儿食品安全等。根据信披资料,飞鹤在2016-2018年全年以及2019年前三个月自原生态集团的采购额分别为4.56亿、5.31亿、7.63亿以及1.82亿,分别达到了公司鲜奶采购成本总额的84.2%、83.5%、86.8%以及88.1%,存在较为明显的单一供应商依赖。
考察中国与美国等发达国家合作过程中发生的技术转移现象,会发现这种转移是源自发达国家企业出于利益最大化考虑的主动技术转让及产业转移,是一种常用的商业合作模式。跨国公司在开发新技术的同时,通常需要不断向发展中国家转让已经落后或者是标准化了的技术,以延长依靠旧技术获取利润的时间,并为新技术的研发应用腾出空间和要素资源,同时间接分担研发成本。多年来,美国在华企业通过技术转让与许可获得了巨额利益回报,是技术合作的最大受益者。根据美国商务部经济分析局统计,2016年,美国货物贸易逆差约为7500亿美元,而服务贸易顺差则为2494亿美元,其中知识产权使用费超过800亿美元。很多美国企业通过在中国设立合资企业实现了巨大收益,获取的利润甚至超过其美国本土利润。
对于一些电子烟品牌而言,这次的通告是一次行业地震,但对于国内的电子烟行业而言,这或许仅仅是开始。责任编辑:陈修龙资料图片:美海军三航母编队航行资料图。(美海军官网)美国《国家利益》双月刊网站11月2日发表了迈克尔·佩克的题为《特朗普的海军梦似乎已破碎:美国负担不起拥有355艘舰船的海军》的文章,文章指出,如同一份圣诞愿望清单,美国海军想要拥有一支由355艘舰船组成的舰队。可是它根本负担不起。