yiqicao17c@gmail .com

也正因为如此，中国富豪的财富波动相对较大。2017年，中国新晋106位亿万富豪，同时有51位落榜。2016年，中国有34人跌出榜单，占当年全球跌出榜单的亿万富豪总数的43%。胡润百富榜截至今年8月15日的统计数据显示，有456人落榜，成为百富榜发布二十多年来落榜人数最多的一次。主要原因是股市跌了近20%。

同时，在融资续贷方面，通过设立北京市企业续贷受理中心，企业只要在贷款到期1个月前提交续贷申请，10个工作日内就能完成审批，续贷前无需过桥资金。该项工作目前正在积极推进，已在海淀区建立了首个企业续贷受理中心，截至10月15日，已有15家银行入驻中心，累计完成续贷审批77笔，续贷金额5.4亿元，及时有效保障了小微和民营企业资金需求。

他表示，科创板将严标准、稳起步，完善制度安排、风险应对、投资者教育，注重各个市场之间的平衡，确保平稳启动实施。让科创板充分发挥“试验田”“引路人”的作用。李超表示，在科创板落地前还有以下几项工作：一是制定规则体系，目前征求意见到了收尾阶段，正式规则会在修改后发布；至于相关配套规则，还有大量工作要做，包括证监会的配套规则指引，上交所的配套规则指引等。二是技术系统准备，包括上交所、登记结算公司以及证券公司各方的技术准备，正在有序和紧锣密鼓地推进。三是市场组织工作，除了交易所下一步正式接受申请，对申请上市的相关企业进行审核外，还有后续的询价、定价、配售等一系列相对复杂的工作。证监会将指导和督促相关机构和各方努力做好工作，使得科创板能够按预期平稳落地。

对于中国国旅，东方证表示，继续看好中国国旅的跃升机遇来自于规模+垄断优势下毛利率及净利率较大提升空间的继续兑现。预测公司2018年至2020年每股收益分别为2.00元、2.64、3.23元，维持“买入”评级。中国国航方面，东北证券表示，中国国航的运价持平成本控制显著，业绩略好于预期。汇率波动使得航空股处于业绩与估值双杀的底部区间，向前看2019年油、汇的基数效应及行业供需基本面带来的客收稳步增长仍赋予当前航空股较好的投资性价比。国航的航线品质优势配合富有成效的收益管理政策，客收上涨空间最大，综合考虑今年油汇因素的负面影响，预计公司2018年-2020年每股收益分别为0.48元、0.68元、0.83元、对应估值分别为16.1倍、11.3倍、9.2倍，给予目标价10.2元、对应2019年15倍市盈率，给予“买入”评级。（记者 张颖 徐一鸣）

日本或调降增长预期，美日触及一周高位（USD/JPY）在技术面上，美元/日元每个小时收盘价均远高于111.46，因此几乎可以有把握地说，汇价自112.14以来的回调已经结束。4小时图显示美元/日元整理于100和200SMA上方，两条均线温和向上。4小时图显示技术指标持稳于高位附近，处在积极区域。若美元/日元突破年内高位112.13，则上看112.45区域。

自从微软开始以云为重心开始战略转型后，微软股价持续攀升，截至美东时间11月28日，微软股价已达111.12美元，市值超过8500亿美元。11月26日微软的市值还曾短暂超过苹果，令全球最高市值公司短暂易主，这与资本市场对Azure云计算的持续看好不无关系。微软第三季度财报显示，其智能云服务收入86亿美元，同比增长24%。微软方面称，这得益于 Azure 收入 达到76%的增长。